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Der spanische Hersteller baut sportliche, praktische und zuverlässige Autos, bei der Sicherheit und Vielseitigkeit beim Transport der Passagiere im Vordergrund stehen. Die Konkurrenz im eigenen Konzern und die der Mitbewerber ist allerdings recht groß – dennoch ist das Seat Leasing sehr beliebt.

Die Seat Modelle im Vergleich zu anderen Herstellern

Schon das kleinste Seat Leasing Modell, der Seat Mii , muss sich gegen den VW Up! , Skoda Citigo und den Citroen C1 durchsetzen. Der Ibiza tritt gegen den BMW Mini , VW Polo , Renault Clio , Mazda 2 und Hyundai i20 an. Das Modell ist sportlich ausgelegt und hat viele Freunde gefunden. Haupt-Konkurrenten sind der VW Golf , BMW 1er , und der Kia Cee´d. Der Seat Arona ist im Marktsegment der Mini-SUVs zu finden. Hier ist die Zahl der Mitbewerber besonders groß: VW T-Roc , Audi Q2 , Citroën C3 Aircross, Opel Crossland X, Kia Stonic, Mazda CX-3 , Renault Captur und Hyundai Kona.

Der Crossover Seat Ateca tritt gegen seine Rivalen VW Tiguan , Skoda Karoq , Ford Edge , BMW X3 , Audi Q3 , Nissan Qashqai und Kia Sportage an. Auch große SUVs erfreuen sich immer noch einer starken Nachfrage. Mitbewerber des Seat Tarraco sind VW Touareg , Audi Q7 , Land Rover Discovery, Skoda Kodiaq und der Jaguar F-Pace.

Die Geschichte von Seat

Die “Sociedad Espagnola de Automoviles de Turismo”, kurz Seat, ist der größte Autohersteller Spaniens. Das Unternehmen wurde 1950 mit Hilfe des “Instituto Nacional de Industria” und dem italienischen Autohersteller Fiat gegründet. Das ist auch der Grund, warum Seat zunächst nur leicht modifizierte Fiats herstellte. Die Fahrzeuge behielten sogar ihren Namen. Zum Beispiel basierte der Seat Panda auf dem Fiat Panda und ebenso der Seat 600 auf dem Fiat 600. Sitz des Unternehmens ist die Stadt Martorell in Katalonien.

Das erste Modell war jedoch der Seat 1400, mit dem 1953 die Produktion aufgenommen wurde – lange bevor man an das Seat Leasing denken konnte. Bis 1968 produzierte Seat eine Million Autos, die zweite Million wurde 1974 erreicht. Doch auch wenn der Umsatz des spanischen Autoherstellers weiter wuchs, man brauchte das Fachwissen und die Mittel eine renommierten Herstellers, besonders als Fiat 1981 aus der Zusammenarbeit ausstieg. Dieses Mal gelang es Seat Volkswagen als Partner zu finden, mit dem die Spanier seit 1982 verbunden sind. Im selben Jahr erschien das erste Auto, das nicht mit Fiat entwickelt wurde: der Seat Ronda. Das Fahrzeug war im Grunde ein überarbeiteter Fiat Ritmo, eine Tatsache, die bei den Italienern nicht gut ankam und zu einer gerichtlichen Angelegenheit wurde.

1984 rollte in der Zona Franca das erste Ibiza-Modell auf Basis des Volkswagen Polo aus dem Werk. Die Partnerschaft mit Volkswagen sollte bald enger werden, da der deutsche Autohersteller 1986 im Juni 51% der Seat-Aktien kaufte, um sie dann bis Ende des Jahres auf 75% aufstockte. Nur 4 Jahre später übernahm Volkswagen Seat mit einem Aktienanteil von 99,99 Prozent vollständig. Das erste Seat-Modell nach der Übernahme war der 1991 vorgestellte Toledo. Der neue Ibiza und der Cordoba werden 1993 entwickelt, als Seat die Eröffnung eines neuen Werks in Martorell feierte.

1995 wurde der 10-millionste Seat produziert. Mit der Einführung neuer Modelle wird auch ein neues Design für Seat entwickelt: die Alhambra 1996, der neue Toledo 1998 und die Rallye-Modelle Ibiza WRC und Cordoba WRC, mit denen Seat mehrere Titel erringen konnte.

Mit dem Beginn des neuen Jahrhunderts folgt das Unternehmen einer neuen Linie im Bereich Branding und Marketing, die aggressiver und innovativer ist – Seat Leasing. macht noch mehr Spaß! Der Leon Cupra und der neue Cordoba wurden im Jahr 2002 vorgestellt. Im selben Jahr wird Seat im Rahmen einer Neuorganisation innerhalb des Volkswagen Konzerns Teil der Audi-Gruppe. Seit dem werden in den Werken Martorell und Pamplona auch Fahrzeuge für Audi (A1) und Volkswagen (Polo) hergestellt. Dafür werden die Seat-Modelle Ateca und Toledo bei Skoda in Tschechien produziert. Seit 1995 liefert Seat auch Fahrzeuge nach Brasilien.

Seat Sport hieß die Motorsportabteilung des spanischen Automobilherstellers. Die Abteilung für Sport- und Hochleistungsfahrzeuge konnte die Marke im Rallye-Sport etablieren und eine Reihe von prestigeträchtigen Rallye- und Tourenwagen-Rennen gewinnen. 2018 gründete Seat die Marke Cupra als eigenständige Marke für Hochleistungsfahrzeuge und Seat Sport wurde offiziell von Cupra Racing abgelöst.

In Deutschland sind heute etwa 1 Millionen Seat Automobile zugelassen. Sitz der deutschen Vertriebsgesellschaft Seat Deutschland GmbH ist Weiterstadt in der Nähe von Darmstadt. Das deutsche Vertriebsnetz umfasst etwa 350 Händler und ebenso viele Service-Partner. In Dinkelsbühl in Bayern unterhält das Unternehmen mit der Seat Akademie ein Schulungszentrum, in dem Mitarbeiter für die wachsenden Anforderungen in der Digitalisierung und Technik der Fahrzeuge geschult werden. Mit dem Seat Leasing sind Sie auf der sicheren Seite!